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电商加大物流布局或开放物流资源

发布时间:2019-12-05 06:49:01

电商加大物流布局 或开放物流资源

【仓储与物流产业】近日,国家邮政局发布了苏宁电器()申请物流快递业务经营许可审核情况的公示。

昨日,苏宁易购市场管理中心总监闵涓清对《第一财经》表示,苏宁的快递业务经营许可申请已取得批准。

苏宁电器成为继京东商城、凡客诚品、唯品会、1号店之后,又一个拿到快递牌照的电商企业。而国美发言人彭亮表示,因是否申请快递业务涉及团体动向,暂时不便回答

国家邮政局官方站发布的审核公示(公示时间:2012年12月13日~2012年12月19日)显示,苏宁申请的快递经营范围为国内快递业务(邮政企业专营业务除外),经营区域包括:江苏省(南京市、苏州市、无锡市)、湖北省武汉市、内蒙古自治区呼和浩特市、北京市、云南省昆明市、广东省广州市、吉林省(吉林市、长春市)、黑龙江省哈尔滨市、上海市、天津市和陕西省西安市。

一直以来,除仓库与仓库之间的物流有时会利用第三方外(比如航空公司),苏宁的物流基本上都是自己在做。

“苏宁一直都有提供物流服务的能力,投资这么大的仓储、物流体系,没有牌照,就只能为自己服务,假设要为社会服务,涉及到费用结算等方面的问题,就必须要有牌照,这也是苏宁申请快递牌照的原因。”闵涓清说。

电商涉足物流配送,与电商企业激烈的竞争格局不无关系,某行业内人士认为,电商们除拼价格,优良的用户体验也是竞争的重要筹马。而物流、配送环节是电商营造优质用户体验的关键部份,因此,有实力的电商纷纭涉足快递配送领域,不足为奇

某快递业的人士认为,自建物流,对电商企业而言,也是有效降低成本的方法。在一线城市

,同样一个快递交由第三方配送的成本在8~10元,而电商自己配送的快递本钱则为4~5元。

不过,电商涉足物流配送,不但需要雄厚的资金,还要有庞大的订单量,才能达到有效的降低配送成本的目的。该人士表示。

国家邮政局发布的数据显示,2012年前3季度,全国规模以上快递服务企业业务量累计38.3亿件,同比增长了52.3%,业务收入累计达738.1亿元,同比增长了38.9%。

其中,电商订单成了快递行业增长最快的业务,成为快递企业极力争抢的领域。据业内人士介绍,四通一达、顺丰、天天等快递企业专门成立了针对电商业务的速递部门。

大的电商企业做快递物流,在订单上有一定的保障,某行业资深人士认为,电商自建物流体系本身就是一个相对独立的运营系统,实行市场化运作,甚至可以依据本身发展对外承接其他企业的物流配送业务。

闵涓清表示,取得快递牌照后,苏宁原来就有的物流资源将对合作伙伴开放,为其提供物流服务。苏宁易购今年也将开放平台,与供应商一起共享营销、物流、资金等资源。

据业内人士泄漏,截至目前,宣布物流对外开放的电商只有苏宁和京东两家。

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